金屬補償器的安裝施工標準：

1、焊接管道支座及支架時，不能點焊和虛焊。

2、選用金屬補償器的管道分段試壓時，要加固中間固定支架，以能承受原有設計載荷及內壓盲板的推力。

3、氣體管道壓力試驗時要增設臨時支架支撐，避免金屬補償器和管道下垂，但在試壓結束後拆除臨時支架。

4、注意金屬補償器的安裝方向要與介質流向相同。

5、不能使用金屬補償器的變形方法去補償管道的安裝偏差。

6、為了金屬補償器施工安裝的同軸度，應先敷設好管段，然後在準備安裝管道補償器的部位切割掉與預拉伸後的補償器長度相同的一段管子，再將金屬補償器裝上去焊接好。

7、金屬補償器安裝後，在試壓前拆除運輸拉杆和限位螺母，需要檢查金屬補償器的活動部件可以正常工作。

金屬補償器在組焊過程中應如何檢驗？下麵，為您詳細介紹一下：

1、波紋補償器承壓焊縫焊接之後，應對承壓焊縫進行壓力試驗，試驗壓力為設計壓力的1.5倍。

2、波紋補償器與管道（或設備）的連接法蘭和端管的尺寸及技術要求應符合相應的標準。

3、波紋管直邊段內外徑的尺寸公關應符合GB1804中H12等級要求。

4、組裝時應對波紋管采取保護措施，補償器各部位的焊縫不可以有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，咬邊深層不能大於0.5mm。

5、補償器組焊後應進行外觀和幾何尺寸的檢驗。

金屬補償器也稱伸縮器、伸縮節、補償器。金屬補償器在相應範圍內可軸向伸縮，也能在相應的角度內克服管道對接不同軸向而產生的偏移，能方便閥門管道的安裝與拆卸，在管道允許伸縮量中可以自由伸縮，一旦越過其伸縮量就起到限位，管道的穩定運行。

金屬補償器安裝前，應先檢查波紋補償器膨脹節的型號、規格及管道的支座配置需要複合設計要求。對帶內襯筒的膨脹節，應注意使內襯筒方向與介質流動方向一致（按膨脹節的流向標誌安裝）。平麵角向型膨脹節的鉸鏈轉動屏幕應與位移平麵一致。需要進行“冷緊”的膨脹節，其預變形所用的輔助構件，應在膨脹節預變形後拆除。

管係安裝完畢後應立即拆除膨脹節上用作安裝運輸保護的輔助定位機構及緊固件，並按設計要求將限位裝置調到規定的位置，使管係在環境條件得以充足的補償。除設計要求預拉壓或“冷緊”的預變形外，嚴禁使用波紋管變形的方法來調整管道的安裝偏差，以免影響膨脹節的正常功能，否則會降低其使用壽命和增加管係、設備及支承構件的載荷。

金屬補償器抵償距離長，壓力丟失小。通常可按1-15mm規劃一組波紋膨脹節，並能夠在管線兩固定點之間直線上的恣意方位布置；由於抵償器數目相對較少，壓力容器波形膨脹節自身不發生壓力降，蒸汽運送的壓力降相對小，同比用軸向波紋管抵償方法的壓力降小0.02~0.03MPa/km，這點在完成遠距離供熱時特別重要。