波紋管補償器它是以波紋管為核心的元件，在管線上可作軸向、橫向和角向三個方向的補償。軸向補償器為了減少介質的自激現象，在產品內部設有內套管，在很大程度上限製了徑向補償能力，故一般僅用以吸收或補償管道的軸向位移（如果管係中確需少量的徑向位移，也可以吸收軸向、角向和任意三個方向位移的組合；鉸鏈補償器（也稱角向補償器），它以兩個或三個補償器配套使用（單個使用鉸鏈補償器沒有補償能力），用以吸收單平麵內的橫向變形；萬向鉸鏈（角向）補償器，由兩個或三個配套使用，可吸收三維方向的變形量。

依據GB/T12777-2008《金屬波紋管膨脹節通用技能條件》，軸向型波形補償器可分為軸向內壓型波形補償器和軸向外壓型波形補償器。之所以這麼命名，便是依照金屬波紋管與運送介質相對方位而定的，即：運送介質在金屬波紋管外側逐個金屬波紋管遭到運送介質的外壓力，望文生義，此類補償器叫做軸向外壓型波紋補償器；

同理，運送介質在金屬波紋管內側逐個金屬波紋管遭到運送介質的內壓力，此類補償器叫做軸向內壓型波形補償器。橫向型波形補償器可分為單向橫向型波形補償器和複式拉杆型波形補償器。單向橫向型波紋補償器的特色是在補償器180度兩邊各有一組鉸鏈結構，不光能夠吸收管道壓力推力，又能夠限製補償器位移方向，起到了相應導向的效果；複式拉杆型波形補償器是常用的橫向型波形補償器，工程實踐中一般都簡稱為橫向型波形補償器，其特色便是具有4根貫穿補償器全體的大拉杠，以及兩邊各一個金屬波紋管，望文生義：“複式拉杆型”。

角向型波形補償器可分為單向角向型波形補償器和萬向角向型波形補償器。單向角向型波形補償器相似單向橫向型波形補償器，也是在補償器180度兩邊各配一組鉸鏈結構，用以吸收管道壓力推力和限製補償器位移方向效果；萬向型波形補償器是在單向角向型補償器的基礎上增設一個萬向環，以完成各個方向轉角的功用。

以上是波形補償器較常用的分類方法，當然還有依照運送介質或許使用場合等視點的分類方法，比方：按運送介質不同可簡分為煙道用波形補償器、輸油用波形補償器、輸汽用波形補償器、酸用波形補償器、堿用波形補償器等。按使用場合不同可簡分為船用波形補償器、航空用波形補償器、化工用波形紅補償器、電器元件用波形補償器、容器用波形補償器等。

波紋補償器如何選型：

1、選取適當的材質，根據補償器的工作環境，管道內的流動介質的化學屬性，有沒有腐蝕性，腐蝕性的程度如何，選取蝕的材質；根據管道的工作溫度，不怕高低溫程度，結合管道的工作環境的不怕高低壓的情況，綜合以上，選取厚度適當的補償器材質。

2、選取適當的波數，根據波紋管的用途，補償量大小等因素，考慮補償器在應力作用下的疲勞次數，選擇適合變形應力小、不怕乏的相應波數。

3、是否需要添加導向裝置，根據某些補償器工作時間長，會產生柱失穩的情況，應增加一些導向裝置。

4、是否要增加環，根據某些補償器要適應較不錯的工作壓力，適當增加增加環或多層架構。增加環是局部增加，多層結構是整體增加。

5、連接方式，根據補償器與管道或相應設備的端口情況，可選擇法蘭連接，卡箍連接，焊接連接。選擇法蘭連接，就要按圖選取適當的法蘭，法蘭的技術要以達到相應標準為規範，在實際操作中，經常會選錯法蘭，這個改成要注意，一旦選錯，就會影響整個管道的使用情況，造成補償器賀管道的損失。