波紋補償器的具體用途是可補償軸向、橫向、角向，具有無推力、簡化支座設計、不易腐蝕、高溫、消聲減振等特點，特別適用於熱風管道及煙塵管道。

波紋補償器之所以能夠在許多行業中得普遍應用，除了具有良好的補償能力之外，性不錯也是主要原因。其性是通過設計，安裝，運行，管理等多個環節來確定的，任意一個環節的失控都會導致補償器壽命的降低甚至失效有幾種原因，造成波紋補償器失效的原因設計站一小步分，製造廠家偷工減料是重要的原因，安裝不符合設備說明，和運行管理不當等都是直接的原因。

波紋補償器是典型低頻疲勞部件（即頻率<105），其波峰和波穀處於塑性高應力範圍內，易在較低的循環次數下發生疲勞破壞而失效。蒸氣直埋管道在輸送介質、氣流脈衝、閥門開啟、封關、分支節點、彎管阻力變化，特別是管道的汽水衝擊——水錘，使之管道發生變頻震動。

波紋破壞的主要原因是疲勞破壞，腐蝕破壞以及扭曲破壞：

1、安裝偏轉，固定墩發生滑移，應力失去平衡，也是造成波紋元件扭轉（曲）變形破壞的原因之一；

2、輸送介質高壓蒸汽，線速υ>30m/s以上，在三通、彎頭、閥門處形成湍流，使之波紋補償器原設計的導流筒低頻大幅震動而破壞，特別是大口徑，大補償量導流筒L>460mm以上愈易發生導流筒疲勞斷裂，吹掉；

3、設計或操作失誤，造成汽水衝擊，爆破性水錘，嚴重打（震）破波紋管元件；

4、大口徑螺旋管道，因其內應力沒去掉，使之恢複應力造成波紋節扭曲破壞；

5、水質處理不好，蒸汽中含有Cl離子，造成不鏽鋼波紋點蝕或晶格腐蝕；

補償器允許不超過1.5倍公稱係統壓力試驗。裝有補償器的管線在運行操作中，閥門開啟和關閉要逐漸進行，以免管線內溫度和壓力急劇變化，造成支架或補償器損壞。

波紋補償器的波紋單層與多層厚度的區別，主要體現在四個方麵：承壓能力，剛度，穩定性，疲勞壽命；下麵，為大家詳細介紹一下：

1、疲勞壽命：由於多層不鏽鋼波紋補償器各層的材料較薄，位移引起的徑向薄膜應力和彎曲應力降低，多層結構的疲勞壽命比單層結構有所提升。

2、穩定性：由於多層不鏽鋼波紋補償器各層的材料較薄，不鏽鋼波紋補償器的柱穩定性和平麵穩定性均有所下降。

3、剛度：由於多層不鏽鋼波紋補償器各層的材料較薄，不鏽鋼波紋補償器整體軸向剛度降低，柔性增大。

4、承壓能力：由於當多層不鏽鋼波紋補償器的總厚度與單層不鏽鋼波紋補償器的厚度相同，壓力引起的周向薄膜應力和徑向薄膜應力不受影響，由於多層結構中各層的材料較薄，因壓力引起的徑向彎曲應力則有所提升。

根據波紋補償器的結構特點，可以把波紋補償器當作圓環殼、扁錐殼或圓環板所組成。設計計算波紋補償器也就是設計計算圓外殼、扁錐殼或團環板。