安裝波紋補償器是有的技巧性的，這個需要有熟練的操作技術以及詳細的了解波紋補償器的性能與結構才能達到熟練的地步。

波紋管的設計計算式一個複雜的彈性力學問題，而且隨著波紋膨脹節在管道、設備、裝置上日益廣泛應用，波紋管的變形不再局限於彈性變形，而且有很大的塑性變形，僅用彈性力學的理論來分析會產生較大誤差。由於波紋管是一個複雜的殼體，其工藝過程及使用條件對性能又有很大的影響，故不可能提出能適應各種條件的工程上實用的計算公式。近些年來，人們作過大量的分析和試驗驗證工作，提出了不少工程設計使用的及公式和圖表。但是有的方法由於公式繁複，工程設計使用不方便：也有些假設條件過於簡化和理想，與實際應用情況偏差較大，難以工程上的 ，均未能為工程界所接受。

波紋補償器連接方式分為法蘭連接和焊接兩種。直埋管道補償器一般采用焊接方式（地溝安裝除外）。

補償器安裝要求：波紋補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況， 符合設計要求；對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平麵應與位移轉動平麵一致；需要進行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢後方可拆除；嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管係、設備、支承構件的載荷。

波紋補償器也稱伸縮器、膨脹節。補償器分為：波紋補償器、套筒補償器、旋轉補償器、方形自然補償器等幾大類型，其中以波紋補償器較為常用，主要為管道 運行，具有以下作用：

1、波紋補償器吸收管道軸向、橫向、角向熱變形。

2、吸收設備振動，減少設備振動對管道的影響。

3、波紋補償器伸縮量，方便閥門管道的安裝與拆卸。

4、吸收地震、地陷對管道的變形量。

波紋補償器的性能試驗：

①剛度試驗：對軸向剛度、橫向剛度、彎曲剛度的測量方法和邊界條件提出了要求，並給出了試驗次數和數據處理方法。

②疲勞試驗：對軸向型、直管壓力平衡型、鉸鏈型、拉杄型、柔性杄等多種結構形式的補償器模擬實際變形條件進行的疲勞試驗，給出了試驗方法和判定準則(N≥1.5。

③振動試驗：給出了振動試驗的振動形式、頻率範圍、振動加速度、每個頻帶的掃描時間的要求。

④衝擊試驗：對衝擊加速度、脈衝持續時間、衝擊作用次數及衝擊試驗的邊界條件做出了規定。

波紋補償器壓力試驗

1.試驗壓力確定

補償器施工完畢，作為熱風管道部分承壓元件， 做壓力試驗，由於補償器內加隔熱材料，隻能做氣壓試驗，根據膨脹節的結構，在內層補償器與外層膨脹節之間，由通氣孔通入壓縮空氣做壓力試驗，確定試驗壓力的值時，應以設計壓力（0.5MPa）1.1倍為準，然後乘以溫度修正係數，考慮 裕度， 終確定的氣壓試驗壓力值為0.6MPa。

2.試驗過程

實驗前先在膨脹節上作出測量部位標記，升壓前測量膨脹節總長及波紋管波距，試驗時應緩慢升壓，當壓力升至0.5MPa時，停5分鍾，測量補償器總長及波紋管波距數據與原始數據對比，觀察膨脹節變化情況，達到規定壓力後，保壓20分鍾，用皂泡法對各焊接接頭檢漏，再次測量膨脹節總長及波紋管波距數據與原始數據對比，波距的變化率不大於20％為合格，然後將通氣孔用螺塞加密封墊擰緊。

波紋補償器運輸過程需注意問題：

1、在波紋補償器出廠時應做好外圍和內部的防護措施，化的增強產品的抗擠壓性能；

2、仔細叮囑托運公司，交代好產品的擺放位置，不得側躺，受力；

3、在情況下可與用戶溝通在波紋補償器基礎上加裝不鏽鋼金屬網套；

4、在裝車或卸車時不得拋放或猛摔猛碰；