金屬波紋補償器出廠時，所有外露表麵已刷防鏽漆兩遍，其直埋管道的要求如下：

1、保溫管頂的埋深一般不超過1.2米，但也盡量不要小於0.7米，保溫管可以直接埋在各種管道下麵。

2、直埋式補償器安裝不需要冷緊，也不必按全線鋼管接好後再割下和補償器等長管道之後再焊接的方法。使用直埋型補償器，不必設導向支架。

3、保溫管埋於地下時，四周需用粒度小於20毫米的砂子填充，然後再覆蓋原土，填充砂子的厚度不小於200毫米。

4、補償器允許不超過倍公稱壓力的係統水壓試驗。

5、補償器安裝完畢進行係統水壓試驗前，要將管道兩端固定，防止內壓推力拉伸補償器。

6、安裝時要注意確定導流套筒的方向與流動方向保持一致。

7、補償器內介質應進行除遊離氧和除氯離子的處理，氯離子含量不得超過25PPm。

金屬波紋補償器失效的原因如下：

金屬波紋補償器的生產企業對金屬波紋管補償器失效原因分析發現，在運行期間的失效主要表現為腐蝕泄漏和失穩變形兩種形式，其中以腐蝕失效較為多。從腐蝕失效波紋管的解剖分析來發現，腐蝕失效通常分點腐蝕穿孔和應力腐蝕開裂，其中氯離子應力腐蝕開裂約占整個腐蝕失效的大部分。因此，正確地選擇波紋管製作材料和結構、正確設計波形參數和疲勞壽命、確定安裝質量等措施，能提升波紋補償器補償器的穩定及性。設計上，應該考慮波紋管的穩定性能，防預波紋管的失穩。

一般波紋管的補償量取決於其疲勞壽命，疲勞壽命越高，波紋管單波補償量就越小。為了降低成本，提升單波補償量，許用疲勞壽命越低，由位移引起的波紋管子午向彎曲應力就越大，綜合應力越高，降低了波紋管的穩定性。

金屬波紋補償器時應對波紋管采取保護措施，防止焊接電弧燒穿波紋管和焊渣飛濺到波紋管上。補償器(大口徑金屬波紋補償器）各部位的焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，咬邊不得大於0.5mm。波紋補償器承壓焊縫焊接之後，應對承壓焊縫進行壓力試驗，試驗壓力為設計壓力的1.5倍。根據補償器(大口徑金屬波紋補償器）的容積大小，保壓10-30min，檢查補償器(大口徑金屬波紋補償器）各部位有無滲漏，受壓時波距與受壓前波距之比不超過1.15。金屬波紋補償器組焊後應進行外觀和幾何尺寸的檢驗。當標稱路徑小於或等於500mm時，為5mm；當標稱路徑大於500mm時，為公稱路徑的1%，小於或等於10mm。大口徑金屬波紋補償器兩端與主軸之間的垂直公差為公稱路徑的1%，小於或等於3mm。出廠前對補償器(大口徑金屬波紋補償器)的檢查主要包括上述外觀檢查、幾何尺寸檢驗和壓力檢查。對於要求的補償器(大口徑金屬波紋補償器)，可根據工作條件、工藝要求等進密性試驗、泄漏著色、無損檢測等方法。

由於不同類型的金屬波紋補償器補償形式不同，主要有軸向、橫向、角向以及組合補償方式。對同時存在多種位移的金屬波紋補償器，要對其各種位移進行合成，求出總等效軸向位移，檢測是對總等效軸向位移而言。也就是說，金屬波紋補償器公稱位移的檢測是對總等效軸向位移檢測。通用類波紋管的公稱位移，實際上就是波紋管給定的名義位移變形的能力。對於用波紋管製成的補償器(補償器）、補償器而言，通常稱為補償量，反映了波紋管吸收係統位移的能力，表示在條件下，產品所具有的大的補償能力。

波紋管在正常工作時，要吸收係統位移而產生位移變形，同時還要次數的正常工作位移循環次數。因此波紋管在設計時，根據各個波可以承受的位移大小，設計有的波紋數，當每個波都在均勻地承受位移載荷，沒有局部超負荷時，波紋管可以正常的工作。這時，可以的設計工作位移循環壽命次數。在JB/T6169-92“金屬波紋管”標準中，對此項性能的檢測做出了規定。