波紋補償器在安裝前都是要統一進行預拉伸或是預壓縮的，做預拉伸的目的是當波紋補償器變形後產生的位移反向推力比大的時候，利用預拉伸的方法使管道在變型時減小管道和設備上支架的承載能力。當然在做預拉伸的時候需要考慮的是在管道允許的給定的補償範圍內。波紋補償器進行預拉伸是不會影響補償量和自身壽命的。

這裏需要說明的是預拉伸不能夠增加補償量的大小。波紋補償器在進行軸向預拉伸的時候可以提前由廠家進行，如果需要其它的形式變形則需要在安裝現場進行愈具體的操作。

在做預拉伸的時候需要現在管道的一側留出需要進行預拉伸的縫隙，等波紋補償器的一端和管道連接好後再將另一端朝著熱變形相反的方向進行冷緊，至到預留的縫隙被填滿。波紋補償器的預拉伸量一般都是補償量的一半左右。

波紋補償器成型操作的注意問題是什麼？

1、增強型波紋補償器可以帶著外增加環一起成形，外增加環可以起一部分壓模的作用，成形脫模之後，該環即可成為波紋補償器的一個組成部分。

2、油壓機的移動速度移動速度過快，成形質量比較差，回彈量大，容易產生廢品，過慢則會造成生產速率低，一般應該視材料性質和波紋補償器結構，控製油壓機的移動速度。

3、定位撐高度在波紋補償器的管坯外壁沿軸向以近似等於單波展開長度的距離作為定位撐高度。

4、排液應與油壓機移動同步該同步控製常在裝在油壓係統中的溢流閥執行，仔細調整溢流閥的壓力，以使整個成形過程油壓保持恒定狀態。

波紋管補償器安裝的程序、步驟、方法如下：

1、先丈量已準備好的波紋管補償器的全長（含連接法蘭），在管道上為補償器安裝畫出定位中線，按補償器長度畫出補償器的邊線（至連接法蘭的邊緣）。

2、依線切割管道，當法蘭連接時要考慮法蘭及墊片所占長度。

3、連接焊接接口的補償器：用臨時支吊架將補償器支吊起進行對口，補償器兩邊的接口要同時對好，同時進行點焊，檢查補償器位置適當後，順序進行焊接。

4、連接法蘭接口的補償器：先將兩個法蘭墊片臨時安裝在補償器上，用臨時支、吊架將補償器支吊起來，進行對口，同時進行點焊，檢查補償器位置適當後，卸開法蘭螺栓，卸下補償器，對兩個法蘭進行焊接，焊好後清理焊渣，檢查焊接質量，合格後再對內外焊口進行處理，後將補償器抬起進行法蘭的正式安裝。

波紋補償器注意的地方：

波紋補償器在管路試壓實驗時，應把補償器拉杆兩端螺母鎖死，補償器靠拉杆作用力固定。這種施工方法雖然解決了試壓時補償器變形的問題，但是按產品使用安裝說明書中所述，管道試壓後將運輸拉杆鬆開，使補償器所有活動部件不被外部構件卡死或受限製，在實際運行時，由於管道內水壓的作用，發生過水管膨脹移位的事件。於是有些施工單位將運輸拉杆螺母鎖定，將補償器固定。如此則全部失去了補償器的作用。

波紋管補償器在熱力管道中有特別的優良性：

波紋管補償器因其本身具有柔韌性，能補償設備與管道的溫差變形或其他變形，並可防震、減振、減少管道對設備的推力和適應