非金屬補償器型號眾多，但大多數的非金屬補償器上麵都裝有拉杆，造成少數客戶產生了這個問題：非金屬補償器自帶的拉杆安裝完畢後要拆掉嗎？

非金屬補償器自帶的拉杆裝置，有的是需要振掉的，有的是不需要拆掉的。型號不同，非金屬補償器的構造就不同。你軸向型非金屬補償器的拉杆安裝完畢後就是要拆除的，它裝有拉杆的作用就是防止運輸過程中，非金屬補償器的波紋管因劇撞擊而造成的波紋變形或壓癟，是起保護波紋的作用的。

一經安裝好後就需要立馬拆除掉，才可以正常工作，否則波紋管無法進行壓縮或是拉伸，起不到保護管道的作用的。軸向型需要拆除拉杆的補償器有：軸向內壓波紋補嚐器、直埋式非金屬補償器、軸向外壓非金屬補償器。然而，有的非金屬補償器的拉杆是不可以拆除的，如大拉杆橫向非金屬補償器、小拉杆橫向非金屬補償器、直管壓力平衡非金屬補償器、軸向型複式拉杆非金屬補償器。

因為拉杆在補償器產品當中起到了不但要限位伸縮的功能，還要防止額外盲板力對波紋的損壞。如操作失誤拆除了拉杆，因而會造成大的穩定隱患。可以在安裝前，與生產廠家的技術員進行溝通，以免出現重大責任事故。

由於非金屬補償器的公稱位移在設計的前提條件是每個波均勻變形，既非金屬補償器的大變形負荷部位的位移負荷不超過設計的大單波允許位移，因此要非金屬補償器在位移負荷的作用下不能產生失穩，一旦失穩超過允許的限度，就會使非金屬補償器失效，使得非金屬補償器某些承受的變形位移載荷卻相對小，形成潛在的不穩定因素等，對整個係統造成不良影響，使非金屬補償器及其所在的係統的壽命會降低。所以要求非金屬補償器的公稱位移應該小於失穩的位移的大允許限度。

非金屬補償器的中段由柔軟的非金屬蒙皮連接，內部有保溫棉填充。蒙皮由塗覆了矽橡膠或氟橡膠的纖維織物製成，具有優良的伸縮功能和橫向錯位功能。保溫棉把管道內介質的高溫與蒙皮隔離，形成由內到外的溫度梯度，減低了蒙皮的承受壓力。由於近代科技的進步，非金屬材料的經得起高溫，性能和化學穩定性等綜合性能已遠遠超過金屬材料，非金屬補償器在許多區域已經取代了金屬補償器。

非金屬補償器是典型低頻疲勞部件（即頻率<105），其波峰和波穀處於塑性高應力範圍內，易在較低的循環次數下發生疲勞破壞而失效。蒸氣直埋管道在輸送介質、氣流脈衝、閥門開啟、封關、分支節點、彎管阻力變化，特別是管道的汽水衝擊——水錘，使之管道發生變頻震動。

非金屬補償器在管係環境條件下的安裝標準：

1、安裝前，應先檢查矩形非金屬補償器的型號、規格及管道和支座配置符合設計要求。

2、安裝過程中不允許焊渣飛濺到波紋管表麵，使波紋受到其它機械損傷。

3、非金屬補償器所有的活動元件不可以被外部構件卡死或限製其活動部位正常動作。

4、管道對中性要好，在無其它方法確定時，可采用直管輔設後切下等長管道再安裝補償器的方法來確定。

5、支架符合設計要求，嚴禁在支架未安裝好之前在管線內試壓，以免將補償器拉壞。

6、保溫層應做在補償器外保護套上，不可以直接做在波紋管上。不可以采用含氯的保溫材料。

7、須注意的是，補償器是不吸收扭矩的，因此在安裝補償器時不允許補償器受到扭轉。

8、管係安裝完畢後應立即拆除補償器上用作安裝運輸保護的輔助定位構件及緊固件，並按設計要求將限位裝置調到規定的位置。使管係在環境條件下得以充足的補償。