波紋補償器的設計要點:
1、吸收設備振動,減少設備振動對管道的影響。
2、補償吸收管道軸向、橫向、角向熱變形。
3、吸收地震、地陷對管道的變形量。
4、波紋補償器伸縮量,方便閥門管道的安裝與拆卸。
金屬補償器的柔性,用於吸收管道熱膨脹產生的位移和吸收機器產生的振動時,具有優良的性能。但是正因為具有優良的柔性,如果安裝不當,不僅不能發揮其優良的性能,而且容易發生破壞,所以對設置膨脹節的管路,正確地進行支架設計和受力計算是很重要的,計算出橫向和縱向位移及其受力狀態,準確選用各種支架和支架間的距離。
金屬補償器的正常使用與安裝要求如下:
1、選用金屬補償器應達到使用要求,其規格和型號應符合設計的要求,並且與管係設計一致。不符合設計要求的膨脹節不可以使用。
2、金屬補償器安裝時嚴禁用金屬補償器的變形來強行調整其與管道的安裝誤差,以免影響金屬補償器的正常使用功能,旋轉補償器必將降低金屬補償器的使用壽命。
3、應根據管係的需要以及額定補償量來選擇金屬補償器,金屬補償器在出廠前應進行預拉伸和壓縮試驗,預拉伸和壓縮試驗需要符合設計要求。
4、金屬補償器安裝應在冷態下安裝,其安裝誤差控製在:管道兩端與金屬補償器對接口中心線應保持在同一中心線上,同軸度誤差為±5mm,工作狀態下不能超過±15mm;上下或左右的偏差位移角度為±0.1°;膨脹節正確安裝長度為L±5mm。
5、帶導流管的金屬補償器應保持與介質流向一致,以免雜物聚集而影響金屬補償器的使用。
6、金屬補償器安裝結束後,應盡快拆除金屬補償器上用作安裝和運輸的輔助定位構件及緊固件,並按照設計要求將限位裝置調到規定位置,是管道在環境條件下有足夠大的補償能力。
金屬補償器它是以其結構緊湊、補償量大、流動阻力小、不用維修等諸多優點在熱網中的應用也越來越普遍。但它也有不易解決的缺點:例如軸向型補償器對固定支架產生壓力和推力,造成固定支架推力相當的大,從而造價就高;另外補償器管壁較薄不能承受扭力、振動,穩定性較差;設備投資也會較不錯、設計要求嚴、施工安裝精度不錯、往往達不到預期壽命等一係列的缺點。
金屬補償器使用壽命很長,甚至可以與管道自身的使用壽命相媲美,這主要得益於它的安裝位置,並且它的外部加裝的有外套筒,能夠保護內部的器件不受外部影響。內套筒工作的表麵會塗增加塗層,這樣能對環境有不錯的不怕性。
金屬補償器的設計、製造、安裝和運行管理等多個環節組成。因此性也應該從幾方麵考慮。選擇在波紋管在供熱管網選擇使用的材料,除了它的工作速率,也應考慮它的介質、工作溫度和外部環境,我們也需要考慮到的應力腐蝕,水處理劑,清洗管道的可能性影響材料,並在此基礎上,與波紋管材料,焊接,成型,材料成本和性能,指出了材料的經濟和實際生產優化波紋管。
鑒於補償器存在的這些缺點,又由於許多設計、施工人員對補償器的熟悉還不夠全部,因此導致施工與運行期間輕易發生事故。分析事故原因的,有的事故屬於補償器自身製造的質量或者選材不當的問題,有的屬於施工的問題,愈有相當大的一部分原因屬於設計的布置的問題。在設計方麵發生問題,多數屬於不明白金屬膨脹節管道設計特點造成計算失誤和補償管係選定不正確。
假如不同心還將計入因偏心造成對固定支架的彎距和側向推力。主固定支架水平推力大,大管徑可達上百噸,土建布置困難,需進行全部結構核算,屬於重載支架。次固定支架,受力與主固定支架是一樣的,但由於內壓推力平衡抵銷,總推力小,與主固定支架不是一個數量級,屬於中間減載支架。
計算固定點推力時,應分別計算固定點每側的受力,然後再合成。固定點兩側的方向相同時,采用兩個力的矢量和作為固定點推力。兩個力方向相反時,用相應值大的力減去相應值小的力的0.7倍,作為固定點的推力。導向支架是控製沿管道或補償器運動方向運動,管段膨脹作用於金屬膨脹節上並確定管道不發生失穩。一般補償器廠家樣本不僅對產品規格“結構”參數情況做具體說明而且有應用實例推力計算“通用安裝要求,較為祥盡。可以做為設計依據。
在焊接工藝要求生產過程中波紋管。對於溝敷設熱管網,當在低窪管道,雨或意外的汙水將被浸泡金屬膨脹節,應考慮如鐵愈蝕的材料,選擇鎳合金,高鎳合金等等。由於這種材料價格上漲的波紋管製造,我們可以考慮一個額外的腐蝕層表麵合金隻在接觸腐蝕介質。波紋管疲勞壽命的類型和失敗的原因分析設計的補償可以看到,這架飛機波紋管的穩定性,穩定和腐蝕周兩對位移量是與不怕乏壽命。過低會導致下的穩定性和不鏽鋼波紋管管疲勞壽命。
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