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管道金屬補償器的安裝和設計要點

發布時間:2022-02-18
管道金屬補償器密封圈與管子為柔性連接,對連接的管子精度要求低,對工況條件要求低。...

管道金屬補償器的安裝條件與依據:

1、管道金屬補償器密封圈與管子為柔性連接,對連接的管子精度要求低,對工況條件要求低。

2、可提升安裝工效8-10倍。閥門與管子之間允許有0-2度的撓度彎曲,還可允許實現側向2-5mm的錯位,提升管路逾越能力,方便安裝施工。

3、管道伸縮器與介質接觸的密封部位(包含螺杆及螺母)熱浸鍍鋅,鍍層厚度大於100μm。

4、管道金屬補償器結構簡單正確,安裝檢修方便,伸縮器與閥門配合安裝,效果特別明顯。

5、管道為柔性連接,去掉了管道係統彈性應力轉移,實現了補償。

6、管道金屬補償器能適應限度(根據工程要求設計)內的自由伸縮,故四季溫度變化,管線不必再設補償器。

金屬補償器原材料迸廠要有手續齊備的質量證明,確定所用材料的質量能夠達到設計要求,進廠後材料一律要複檢(包括不鏽鋼板、鋼板等材料的化學成份分析和機械性能實驗),不合格堅決禁用。成品入庫前要檢驗並有詳細的記錄和產品成品標識並具有可追溯性。部門應經常開展質量分析活動,對存在的質量問題及時召開質量分析會,及時采取的防預和糾正措施,及時處理並做好記錄和存檔。

金屬補償器固定支架與導向支架應該怎樣安裝?下麵,為您詳細介紹一下:

1、導向支架安裝。導向支架是用來確定管線按的方向位移,限製管線向其他方向位移,以確定波紋補償器的使用。它分為直線導向支架和平麵導向支架。軸向型波紋補償器一般采用直線導向支架,其具體設置原則為:補償器的一端靠近固定支架,距固定支架的距離L1≤4DN,其中,DN為管道通徑;補償器的另一端應設置直線導向支架,個導向支架距補償器的距離L1≤4DN,個導向支架距個導向支架的距離L1≤14DN。

2、固定支架安裝。固定支架的作用是將管線分段、設置固定點、補償器在兩個固定支架之間的管段內正常工作。固定支架分主固定支架和次固定支架。主固定支架一般設置在管道的盲端、轉折處、變截麵處、閥門及側支管線連接處的位置,其主要承受管道內壓產生的盲板力、補償器位移時產生的剛度反力、管道伸縮時與導向支架和滑動支架產生的摩擦反力。次固定支架一般設置在直線管段上軸向型波紋補償器之間起固定作用,它除了承受管線內壓力產生的推力外,還承受補償器位移時產生的剛度反力、管道伸縮時與導向支架和滑動支架產生的摩擦反力。因此,固定支架的安裝位置要正確,與管道之間固定要。

金屬補償器的設計要點:

1、波紋補償器伸縮量,方便閥門管道的安裝與拆卸。

2、吸收設備振動,減少設備振動對管道的影響。

3、補償吸收管道軸向、橫向、角向熱變形。

4、吸收地震、地陷對管道的變形量。

金屬補償器適用於介質工程壓力≤2.5MPa,介質溫度-40℃~600℃。套筒式補償器采用新型的密封材料柔性石墨環,其具有強度大,摩擦係數小(0.04~0.10),不老化,效果不錯,維修方便等特點,金屬補償器的使用壽命大,疲勞壽命與管道相當。滑動表麵經特別處理,在鹽水、鹽溶液等環境下蝕性能好,比奧氏體不鏽鋼高50倍以上。

確定熱力金屬補償器的安裝位置的方法:

1、鉸鏈型補償器和彎管型壓力平衡補償器,都具有吸收三向位移和平衡內壓推力的作用。鉸鏈型補償器結構簡單,宜設置於較長尺寸的管係中;而各類機、泵宜選用彎管型壓力平衡補償器,為了避免過大的補償器彈簧反力,常采用小尺寸管係。

2、對於複式補償器,補償器的軸向,應布局在熱位移量大方向的管段上,這樣橫向位移小,有利於減少補償器所需波數。

3、單一型補償器和軸向壓力平衡補償器主要用於吸收管係軸向位移。單一型補償器結構較為簡單,但不能吸收內壓推力,所以選用哪種結構形式,按固定支點對管係補償器推力要求來確定。

4、對於三鉸鏈補償器,隻要空間尺寸允許,補償器之間的距離增大,鉸鏈補償器的轉角就會減小。

同時,數年後因磨損導致密封效果減弱時,可再次緊固法蘭,增強密封性能,也可將螺栓鬆開,取下壓圈,再裝進一層或兩層密封環,壓緊壓圈,繼續使用。套筒式補償器對氯離子含量無要求,特別適用於介質或周圍環境氯離子超標的係統上。套筒式補償器分單向型和雙向型補償結構,雙向型特點是不論介質從補償器何端流入,其補償器兩端的滑動套筒總是自由滑動,達到雙向補償作用,增大補償量。

金屬補償器是一種直接安裝在單相或多相流體的管道之中的補償器,主要由套筒(芯管)、外殼、密封材料等組成,密封腔一般選用高溫石墨材料密封,具有、潤滑、高溫密封等優點,用於補償管道的軸向伸縮及任意角度的軸向補償。金屬補償器具有體積小,補償量大的特點。普遍應用於城鎮供暖、冶金、礦山、發電、石油、化工、建築等行業的輸送管道之中。

新型金屬補償器的內套筒與管道連接,采用不錯性能自壓式密封的原理和結構,它可以隨著管道的伸縮在外殼內進行自由滑動,能適應任意管道的密封要求。外殼與內套筒之間采用新型合成材料密封,能經得起高溫、防止腐蝕、不怕衰老,適用溫度-40℃至400℃,既能確定軸向滑動,又能確定管內介質不泄漏。新型金屬補償器設計了防拉斷裝置,可確定在其伸縮到限度位置時不被拉開,從而使整個管網運行的穩定性提升。新型金屬補償器對氯離子含量無要求,特別適用於介質或周圍環境氯離子超標的係統上。

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