波紋補償器是用以利用彈性元件的伸縮變形來吸收管線、導管或容器由熱脹冷縮等原因而產生的尺寸變化的一種補償裝置，屬於一種補償元件。可對軸向，橫向，和角向位移的的吸收。

波紋補償器之所以能夠在許多行業中得普遍應用，除了具有良好的補償能力之外，性不錯也是主要原因。其性是通過設計，安裝，運行，管理等多個環節來確定的，任意一個環節的失控都會導致補償器壽命的降低甚至失效有幾種原因，造成波紋補償器失效的原因設計站一小步分，製造廠家偷工減料是重要的原因，安裝不符合設備說明，和運行管理不當等都是直接的原因。

波紋補償器的具體用途是可補償軸向、橫向、角向，具有無推力、簡化支座設計、不易腐蝕、高溫、消聲減振等特點，特別適用於熱風管道及煙塵管道。

波紋補償器是典型低頻疲勞部件（即頻率<105），其波峰和波穀處於塑性高應力範圍內，易在較低的循環次數下發生疲勞破壞而失效。蒸氣直埋管道在輸送介質、氣流脈衝、閥門開啟、封關、分支節點、彎管阻力變化，特別是管道的汽水衝擊——水錘，使之管道發生變頻震動。波紋破壞的主要原因是疲勞破壞，腐蝕破壞以及扭曲破壞：

1、安裝偏轉，固定墩發生滑移，應力失去平衡，也是造成波紋元件扭轉（曲）變形破壞的原因之一；

2、水質處理不好，蒸汽中含有Cl離子，造成不鏽鋼波紋點蝕或晶格腐蝕；

3、輸送介質高壓蒸汽，線速υ>30m/s以上，在三通、彎頭、閥門處形成湍流，使之波紋補償器原設計的導流筒低頻大幅震動而破壞，特別是大口徑，大補償量導流筒L>460mm以上愈易發生導流筒疲勞斷裂，吹掉；

4、大口徑螺旋管道，因其內應力沒去掉，使之恢複應力造成波紋節扭曲破壞；

5、設計或操作失誤，造成汽水衝擊，爆破性水錘，嚴重打（震）破波紋管元件；

補償器允許不超過1.5倍公稱係統壓力試驗。裝有補償器的管線在運行操作中，閥門開啟和關閉要逐漸進行，以免管線內溫度和壓力急劇變化，造成支架或補償器損壞。

如何在氣密試驗期間檢查波紋補償器的泄漏：

1、在焊縫和法蘭等接頭處塗抹濃度為10％的發泡劑或肥皂水。

2、向試驗氣體介質中加入1％氨氣，並在波紋補償器外壁焊縫處將寬度為20mm的試紙附著在焊縫上，並通過觀察顏色其變化來判斷是否有漏氣。

3、潛水檢查。對於尺寸不大波紋補償器，通常將補償器沉沒在水池中，以根據是否存在氣泡來檢查波紋補償器是否嚴密。

補償器製作完工後應進行壓力試驗防止損壞，補償器安裝過程中不允許焊渣飛濺到波紋管表麵和使波紋管受到其它機械損傷。支架需要符合設計要求，嚴禁在支架未安裝好之前在管線內試壓，以免將補償器拉壞。